Det finns Monaco-klockor, och sen finns det sådant som TAG Heuer presenterade under Monacos GP-helg 2026. Monaco Speed 12 är inte en ny färgvariant eller en uppdaterad boett – det är en komplett ommöblering av vad en Monaco kan vara, med ett mekaniskt trick som man knappt tror är möjligt att stoppa in i 40 mm titan.
Innehållsförteckning
Bakgrunden – en ikon som tål att utmanas
Heuer Monaco dök upp 1969 och bröt mot i princip alla normer som gällde vid den tiden. Fyrkantig boett, vattenresistent, självuppdragande kronograf med Calibre 11 – och kronan placerad på vänster sida. Klockan bars av Steve McQueen i filmen Le Mans 1970 och blev ett av de mest igenkända urtverken i historien, inte för att den var diskret utan för att den vägrade vara det.
Sen dess har Monaco-kollektionen levt på den kombinationen av racinghistoria och formspråk som fortfarande känns distinkt. TAG Heuer är Official Timekeeper för Formel 1 och partner till Oracle Red Bull Racing, och kopplingen till sporten är alltså inte bara nostalgi – den är aktiv och levande.

Vad är Speed 12 egentligen?
Det korta svaret: en hoppande-timme-komplikation formad som ett V12-motors kolvsystem, tillverkad i samarbete med La Fabrique du Temps Louis Vuitton.
Det längre svaret är mer intressant. Runt urtavlan sitter tolv roterande cylindrar – formade exakt som kolvarna i en tolvcylindrig motor. När minutvisaren slutför ett varv sker följande: en kolv roterar tillbaka till utgångsläge medan nästa snurrar 90 grader och visar den nya timmen på en tidigare dold yta. Resultatet är en display som bokstavligen mäter tid i motorns rytm, med tolv steg per varv.
Det kallas tekniskt sett en variant av Spin Time-komplikationen, som Michel Navas och Enrico Barbasini på La Fabrique du Temps Louis Vuitton ursprungligen utvecklade och patenterade. TAG Heuer har tagit den rörelsen och bäddat in den i ett nytt urverk – Calibre TH84-00 – med Monacas DNA som ram.

Konstruktionen
Boettet är fyrkantigt som alltid, 40 mm, i Grade 5-titan med sandblästrad och polerad finish. Inuti hålls det runda urverket av fyra öppna bågar med DLC-beläggning, vilket skapar den djup och transparens som TAG Heuer kallar ”squaring the circle” – kvadraten och cirkeln i samma objekt.
Urtavlan är öppen, och man ser rätt ner i mekaniken. De tolv kolvarna är sandblästrade med graverade arabiska siffror laminerade i svart. Minutvisaren är skeletterad och påminner om ett instrumentpanelselement. I mitten finns vertikala spår som efterliknar motorns täckplåtar. Ingenting på den här klockan är slumpmässigt.
Bandet är i svart gummi med textilprägling och röd handstygn – rätt material för en klocka som inte försöker vara fin, utan snabb.

Siffrorna och tillgängligheten
Monaco Speed 12 är begränsad till 50 numrerade exemplar. Priset ligger på 70 000 CHF i Schweiz, 77 000 EUR i Europa och 87 000 USD i Nordamerika. Tillgänglig från december 2026.
Vattentäthet är 30 meter – inte en dykarklocka, men boettet har ett sapfir-infattat lock och sapfirbezel för maximal insyn mot kolvarna från alla vinklar.

Varför det här är ovanligt
Det är lätt att bli skeptisk inför limiterade editioner som kostar som en välutrustad bil. Men Speed 12 är annorlunda i ett viktigt avseende: den är inte en ytlig hyllning till motorsport utan en faktisk mekanisk tolkning av det. Kolvarna är inte dekor – de är visningsmekanism. Formen motiverar funktionen.
Samarbetet med La Fabrique du Temps Louis Vuitton är också genuint intressant. Det är en av få Manufacture som faktiskt har byggt avancerade komplikationsur som bas, inte bara som underentreprenör. Att TAG Heuer får använda Spin Time-rörelsen exklusivt för det här projektet säger en del om ambitionsnivån.
Monaco Speed 12 är referensnummer WBW2180.FT8133 och presenterades under Formel 1-helgen i Monaco i juni 2026.